Nuo funkcinių telefonų iki išmaniųjų telefonų mobilieji telefonai gali pasiekti intelektą, o ne tiesiog būti komunikacijos įrankiu, pasikliaudami įvairiais jutikliais. Išmaniojo telefono jutikliniame ekrane naudojamas talpinis jutiklio jutiklis; mobiliojo telefono padėties nustatymas ir judėjimas yra giroskopai ir pagreitis. Įdėkite ausį prie ekrano - tai infraraudonųjų spindulių artumo jutiklis; taip pat navigacijai naudojamas „kompasas“ yra magnetorezistinis jutiklis ir pan.
Šiandien redaktorius ketina pristatyti oro slėgio jutiklį, apie kurį daugelis žmonių žino. LITERALIAI Barometrinis slėgio jutiklis yra jutiklis, naudojamas absoliučiam dujų slėgiui matuoti. Barometrinis slėgio jutiklis pirmą kartą buvo naudojamas išmaniajame telefone „Galaxy Nexus“, o nuo to laiko buvo įtrauktas į kai kuriuos flagmanus, tačiau „Galaxy S III“, „Galaxy Nexus“, ir nuo to laiko, o nuo tada, kai „Galaxy“, „Galaxy Nexus“, ir XIAM. tikėtis. Barometriniai slėgio jutikliai vis dar yra labai nepažįstami.
Šiuo metu oro slėgio jutikliai naudojami ne tik išmaniuosiuose telefonuose, bet ir daugelyje nešiojamų įrenginių. Taigi, kokie yra oro slėgio jutiklių pritaikymai? Ką išmaniųjų telefonų vartotojams daro oro slėgio matavimas? Pakalbėkime apie tai dabar.
1. Navigacijos pagalba
Kurdami technologijas, dauguma vairuotojų dabar naudojasi savo mobiliaisiais telefonais navigacijai, tačiau dažnai kyla skundų, kad navigacija per viaduką dažnai yra neteisinga. Pavyzdžiui, pavyzdžiui, kai esate viaduke, GPS sako, kad pasisuks į dešinę, tačiau iš tikrųjų dešinėje nėra dešiniojo posūkio. Tai daugiausia lemia neteisinga navigacija, kurią sukelia GPS, nesugebantis nustatyti, ar esate ant tilto, ar po tiltu. Generaliai viršutinio ir apatinio Viaduklio aukščių aukštis bus keli metrai iki keliolikos metrų, o GPS paklaida gali būti dešimtys metrų, todėl suprantama, kad aukščiau nutinka.
Tačiau jei į mobilųjį telefoną pridedamas oro slėgio jutiklis, jis yra skirtingas. Išmatuojant atmosferos slėgį, aukštį galima apskaičiuoti atsižvelgiant į oro slėgio vertę, o rezultatas gali būti pataisytas pagal temperatūros jutiklio duomenis, kad būtų galima gauti tikslesnius duomenis. Jo tikslumas gali pasiekti 1 metro paklaidą, kad GPS galėtų būti tinkamai padedamas išmatuoti aukštį, o netiesos navigacijos problemą galima lengvai išspręsti, o išlaidos bus mažesnės. Oro slėgio jutiklis.
2. Vidaus padėties nustatymas
Didelėse uždarose vietose, tokiose kaip prekybos centrai ir prekybos centrai Automobilių stovėjimo aikštelė.
3. Orų prognozė
Kadangi oro slėgio duomenys yra tiesiogiai susiję su oro sąlygomis, oro slėgio jutikliai gali būti naudojami orų prognozavimui. Kadangi slėgio jutikliai tampa labiau paplitę išmaniuosiuose telefonuose, orų programos gali naudoti minios oro slėgio duomenis, kad pagerintų orų prognozės tikslumą. Jei orų prognozė turi būti tiksli, išmaniųjų telefonų reikia atsižvelgti į vartotojo dabartinę aukštį, nes tai daro matomą oro slėgį. Tai galima gauti iš atmosferos slėgio duomenų iš vietinės oro stoties arba duomenų bazės žemėlapių duomenis.
4. Fitneso stebėjimas
Oro slėgio jutikliai taip pat gali padėti pagerinti kūno rengybos stebėjimo priemonių tikslumą, ypač tokiose programose, kurios skaičiuoja kalorijas. Bendroji kalorijų vartojimas priklauso ne tik nuo akselerometro gautų duomenų skaičiavimo duomenų, bet ir nuo asmens fiziologinio duomenų (tokių kaip amžius, svoris ir ūgis ir tt). Jutikliai prietaiso viduje, širdies ritmo duomenys ar GPS įrašymo greitis, atstumas ir altiumas taip pat gali būti įtraukti.
Mes žinome, kad bėgimas, laipiojimas laiptais, laipiojimas kalnais ir kitos sporto šakos degina skirtingas kalorijas. Nors akselerometras gali pasakyti, ar asmuo lipo į kalną, jis negali pasakyti, ar asmuo kyla aukštyn, ar žemyn. Įdiegdamas aukščio judesio duomenis per oro slėgio jutiklį, ir tada naudodamas atitinkamą algoritmą, mes galime tiksliai apskaičiuoti vartotojo sunaudotą energiją.
Be to, remiantis pranešimais, naujausias „Apple“ patentas tikisi pasiekti tikslesnę dėvėjimo aptikimo funkciją, pridedant oro slėgio jutiklį prie „AirPods“, kad būtų išvengta klaidingo ausinių atkūrimo.
Tačiau dabartinis barometrinis slėgio jutiklis vis dar yra apleistas. Kaip leisti daugiau žmonių suprasti ir naudoti barometrinį slėgio jutiklį, mums vis dar reikia kai kurių susijusių technologijų brandos ir populiarinimo, taip pat reikia daugiau kūrėjų, kad būtų galima pristatyti daugiau produktų tokio tipo jutikliams. programos ir susijusios funkcijos.
Pašto laikas: 2012-07-07