Įsiurbimo slėgio jutiklio išėjimo charakteristikos: elektroniniuose degalų įpurškimo varikliuose įsiurbimo slėgio jutiklio naudojimas įsiurbimo tūriui aptikti vadinama D tipo įpurškimo sistema (greičio tankio tipas). Įsiurbimo slėgio jutiklis tiesiogiai neaptinka įsiurbimo oro tūrio, pavyzdžiui, įsiurbimo srauto jutiklio, tačiau naudojamas netiesioginis aptikimas. Tuo pat metu tai taip pat turi įtakos daugelis veiksnių. Todėl aptikimo ir priežiūros metu yra daugybė kainų skirtumų tarp slėgio jutiklių ir įsiurbimo srauto jutiklių, o jų sukeltos gedimai taip pat turi savo savybes. Kai variklis veikia, pasikeitus droselio atidarymui, keičiasi vakuumo laipsnis, absoliutus slėgis ir išvesties signalo charakteristikos kreivė. Bet kokie yra kintantys jų santykiai? Ar išvesties charakteristikos kreivė yra teigiama ar neigiama? Šią problemą žmonėms dažnai sunku suprasti, todėl kai kurie priežiūros darbuotojai jaučiasi neaiškūs savo darbe. D tipo įpurškimo sistema nustato absoliučią ir slėgį įsiurbimo kolektoriuje už droselio vožtuvo. Droselio vožtuvo galas atspindi ir vakuumą, ir absoliučią slėgį, todėl kai kurie žmonės mano, kad vakuumas ir absoliutus slėgis yra ta pati sąvoka, tačiau šis supratimas yra vienpusis. Esant nuolatiniam atmosferos slėgiui (standartinis atmosferos slėgis yra 101,3 kPa), tuo didesnis vakuumo laipsnis kolektoriaus viduje, tuo mažesnis absoliutus slėgis kolektoriuje. Vakuuminis laipsnis yra lygus skirtumui tarp atmosferos slėgio ir absoliučiojo slėgio kolektoriuje. Kuo aukštesnis absoliutus slėgis kolektoriuje, tuo apatinis vakuumo lygis kolektoriaus viduje. Absoliutus kolektoriaus slėgis yra lygus skirtumui tarp atmosferos slėgio už kolektoriaus ir vakuumo lygio. Tai yra, atmosferos slėgis yra lygus vakuuminio laipsnio ir absoliučiojo slėgio sumai. Supratę atmosferos slėgio, vakuuminio laipsnio ir absoliučiojo slėgio ryšį, įsiurbimo slėgio jutiklio išėjimo charakteristikos tampa aiškios. Variklio veikimo metu, kuo mažesnė droselio anga, tuo didesnis vakuuminis lygis įsiurbimo kolektoriuje, tuo mažesnis absoliutus slėgis kolektoriaus viduje ir, tuo mažesnė išėjimo signalo įtampa. Kuo didesnė droselio anga, tuo mažesnis vakuumo lygis įsiurbimo kolektoriuje, tuo didesnis absoliutus slėgis kolektoriuje ir tuo didesnė išėjimo signalo įtampa. Išėjimo signalo įtampa yra atvirkščiai proporcinga vakuumo lygiui kolektoriaus viduje (neigiama charakteristika) ir tiesiogiai proporcinga absoliučiam kolektoriaus slėgiui (teigiama charakteristika).
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 10 d