Automobilio oro kondicionavimo slėgio jungiklis
Automobilio oro kondicionieriaus slėgio jungiklis yra dalis, apsauganti oro kondicionieriaus šaldymą, jis gali laiku reguliuoti slėgį. Kai aušalo slėgis oro kondicionavimo sistemoje yra per didelis arba per mažas, slėgio jungiklis išjungiamas, kad kompresorius neveikia (slėgio jungiklis ir kiti jungikliai valdo relę kompresoriui valdyti) ir apsaugo sistemos komponentus nuo pažeidimų.Paprastai skirstomi į dviejų būsenų slėgio jungiklį ir trijų būsenų slėgio jungiklį. Slėgio jungiklis paprastai yra prijungtas prie kompresoriaus, kondensatoriaus elektrinio ventiliatoriaus arba vandens bako ventiliatoriaus. Jį valdo automobilyje esantis ECU ir valdo ventiliatoriaus atsidarymą pagal slėgio pokytį oro kondicionieriuje. Išjunkite arba oro srautą, kai slėgis yra per didelis, kompresorius nustos veikti, kad apsaugotų sistemą.
Visi mūsų įmonės gaminių slėgio parametrai yra pritaikyti pagal klientų reikalavimus, kad jie geriau atitiktų įrangą. Jei nežinote, kokio paleidimo-stabdymo slėgio reikia jūsų įrangai, susisiekite su mumis. Mes turime profesionalių inžinierių, kurie išmatuotų ir pritaikytų jums tinkamus parametrus.
Automobilių oro kondicionierius tikriausiai sudaro kompresoriai, kondensatoriai, džiovyklės imtuvai, išsiplėtimo vožtuvai, garintuvai ir pūstuvai.Paprastai yra keturi suspaudimo proceso etapai, šilumos išsklaidymo procesas, droselio procesas ir šilumos sugerties procesas. Suspaudimo procesas yra tas, kad kompresorius garintuvo išleidimo angoje susiurbia žemos temperatūros ir žemo slėgio šaltnešio dujas, o suslėgtos aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujos patenka į kondensatorių. Po kondensuotų dujų jos tampa skysčiu ir išskiria daug šilumos. Aukštesnės temperatūros ir slėgio šaltnešis per plėtimosi vožtuvo įrenginį paverčiamas žemos temperatūros miglotais lašeliais. Galiausiai rūkas šaltnešis patenka į garintuvą ir sugeria didelį šilumos kiekį, išgaruodamas į dujas. Kai naudojamas automobilio oro kondicionierius, kai yra neįprastų sąlygų, tokių kaip aušinimo briaunų užsikimšimas, nesisukantis aušinimas. ventiliatorių arba per daug šaltnešio, sistemos slėgis bus per didelis. Jei jis nekontroliuojamas, aukštas slėgis sugadins sistemos komponentus.
