Automobilių oro kondicionavimo slėgio jungiklis
Automobilių oro kondicionieriaus slėgio jungiklis yra dalis oro kondicionieriaus šaldymo apsaugos, jis gali pakoreguoti slėgį laiku. Kai aušinimo skysčio slėgis oro kondicionavimo sistemoje yra per aukštas arba per žemas, slėgio jungiklis išjungtas, kad kompresorius neveiktų (slėgio jungiklis ir kiti jungikliai kontroliuoja relę, kad būtų galima valdyti kompresorių) ir apsaugoti sistemos komponentus. Generaliniu būdu perjungiami. Slėgio jungiklis paprastai yra prijungtas prie kompresoriaus, kondensatoriaus elektrinio ventiliatoriaus arba vandens rezervuaro ventiliatoriaus. Jį kontroliuoja ECU ant automobilio ir kontroliuoja ventiliatoriaus atidarymą atsižvelgiant į slėgio pokyčius oro kondicionieriuje. Išjunkite arba oro tūrį, kai slėgis yra per didelis, kompresorius nustos veikti, kad apsaugotų sistemą.
Visi mūsų įmonės produktų slėgio parametrai yra pritaikyti atsižvelgiant į klientų reikalavimus, kad būtų geriau suderinti įrangą. Jei nežinote, kokio starte-stop spaudimo reikia jūsų įrangos, susisiekite su mumis. Mes turime profesionalius inžinierius, kurie galėtų tai įvertinti ir pritaikyti jums tinkamus parametrus.
Automobilių oro kondicionierius tikriausiai sudaro kompresoriai, kondensatoriai, imtuvo džiovintuvai, išsiplėtimo vožtuvai, garintuvai ir pūstuvai. Generaliai yra keturi suspaudimo proceso etapai, šilumos išsisklaidymo procesas, droselio ir šilumos absorbcijos procesas. Suspaudimo procesas yra tas, kad kompresorius yra sujungtas ir mažos spaudžiamosios ir žemos temperatūros šaldymo dujos. ir aukšto slėgio dujos patenka į kondensatorių. Po kondensuotų dujų ji tampa skysčiu ir išleidžia didelį šilumos kiekį. Šaltnešio skystis, turintis aukštesnę temperatūrą ir slėgį, yra paverčiami žemos temperatūros miglotais lašeliais per išplėtimo vožtuvo įtaisą. Galiausiai rūko šaltnešis patenka į garintuvą ir sugeria didelį šilumos kiekį garinant į dujas. Kai naudojamas automobilio oro kondicionierius, kai yra nenormalių sąlygų, tokių kaip aušinimo pelekų užsikimšimas, nesikišantys ventiliatoriai, arba per didelis šaltnešis, sistemos slėgis bus per didelis. Jei jis nebus kontroliuojamas, aukštas slėgis sugadins sistemos komponentus.
11
